Casa Transporte Público Semob quer atualizar plano de transporte urbano do DF em até 16 meses

Semob quer atualizar plano de transporte urbano do DF em até 16 meses

PorJeová Rodrigues13 de fevereiro de 20242 Minutos de Leitura5 Visualizações

Revisão do Plano Diretor do Transporte Urbano e Mobilidade do DF ficará a cargo do Lab Trans, da Universidade Federal de Santa Catarina

Sancionado como lei em 2011, o Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do Distrito Federal (PDTU-DF) pode passar por atualização pela primeira vez em até 16 meses. O documento, que estabelece políticas e diretrizes para gestão desse serviço público, é elaborado para todas as cidades brasileiras com mais de 500 mil habitantes. Atualmente, a capital do país tem 2,8 milhões.

Na sexta-feira (9/2), a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) assinou convênio com a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) para revisão do plano. A análise ficará a cargo do Laboratório de Transportes e Logística (Lab Trans) da instituição federal de ensino superior.

Antes dos 16 meses definidos, a Semob poderá reavaliar as linhas de ônibus em operação e as integrações com base em dados apresentados preliminarmente. No entanto, o prazo para desenvolvimento das propostas será de até 15 anos.

Os técnicos do Lab Trans vão atuar por meio de pesquisas com o público, inclusive habitantes de 13 municípios da Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno (Ride). Assim, a população considerada nos estudos será de 3,1 milhões de pessoas.

Com essa amostra e nas áreas escolhidas, os pesquisadores levantarão as condições da prestação dos serviços de transporte coletivo, bem como dados para projeção de cenários e execução de ações dentro dos 15 anos previstos.

As equipes vão entrevistar passageiros e traçar perfis com itinerários das viagens. Com essas informações, o Lab Trans terá de apresentar um diagnóstico da mobilidade urbana no Distrito Federal e Entorno, alternativas para problemas e projeções de demanda.

O convênio assinado prevê, ainda, ao menos quatro audiências públicas para que a atualização do PDTU-DF seja debatida com a população.

Objetivos

Desde a sanção da lei que dispõe sobre o Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do Distrito Federal, o texto prevê a apresentação de uma proposta de gestão compartilhada para municípios do Entorno e a articulação dos vários tipos de transporte, a fim de atender às exigências de deslocamento da população por meio de uma rede integrada que priorize modais coletivos e não motorizados.

Prioridades do PDTU-DF:

Circulação dos coletivos em relação aos automóveis;
Uso de tecnologia adequada a cada segmento de demanda;
Adoção de sistema de controle e de vias/faixas exclusivas/prioritárias;
Criação de rede de calçadas e ciclovias, com respeito às normas de acessibilidade universal;
Criação de sistema de informação ao usuário com eficiência, de forma a permitir o uso racional e a compreensão do sistema;
Instituição de um sistema de gestão compartilhada do sistema de transporte integrado entre o DF e municípios do Entorno.

Com caráter estratégico, as diretrizes, as ações e os investimentos propostos no plano visam atender, também, demandas futuras, considerados os diversos elementos do sistema de transporte: vias, operação, segurança de trânsito, estacionamento, usuários, entre outros.

Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob)

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