A pré-candidata ao Senado pelo Paraná, Gleisi Hoffmann, vem ampliando sua atuação em defesa de uma agenda estratégica para o desenvolvimento do Estado: a recuperação e expansão da malha ferroviária.
Para Gleisi, o Paraná precisa aproveitar sua força econômica, sua produção agrícola, industrial e o potencial de suas cooperativas para construir uma infraestrutura de transporte capaz de reduzir custos, melhorar o escoamento da produção e aumentar a competitividade paranaense.
A discussão sobre a Malha Sul é considerada fundamental. Gleisi tem defendido que o Paraná não pode ficar de fora das decisões sobre os investimentos ferroviários e que as necessidades do Estado precisam estar presentes no planejamento do Governo Federal.
A parlamentar também destaca a importância de obras estruturantes, como o Contorno Ferroviário de Curitiba, melhorias na Serra da Esperança, ampliação de pátios ferroviários e maior integração com a Ferroeste.
Uma agenda que fortalece o Paraná.
A defesa da infraestrutura ferroviária também se conecta diretamente ao projeto de desenvolvimento do governo do presidente Lula. Mais ferrovias significam melhores condições para transportar a produção, diminuir a dependência do transporte rodoviário e preparar o Paraná para crescer ainda mais.
Gleisi tem participado dessa articulação junto ao Governo Federal e ao setor produtivo paranaense, buscando transformar reivindicações históricas em investimentos concretos.
É uma agenda que interessa não apenas aos produtores, mas a toda a população. Quando o transporte fica mais eficiente, a economia ganha competitividade, as empresas podem ampliar seus investimentos e novas oportunidades de emprego e renda podem surgir.
O Paraná tem produção, tecnologia, energia, conhecimento e capacidade empresarial. O que precisa é de infraestrutura à altura de seu potencial.
E é justamente nessa direção que Gleisi Hoffmann vem colocando sua atuação: defender o Paraná em Brasília e construir, junto ao governo Lula, uma agenda de investimentos capaz de preparar o Estado para o futuro.
Paraná forte, com ferrovia, infraestrutura e desenvolvimento. Essa é uma luta que precisa continuar.
