A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) fechou 2024 com números que comprovam a importância do sistema para a mobilidade urbana da capital. Ao longo do ano passado, o Metrô transportou cerca de 42,5 milhões de passageiros – uma média de 3,5 milhões de usuários por mês.
Entre as estações mais movimentadas, a Central, na Rodoviária do Plano Piloto, com quase meio milhão de usuários por mês, foi o destaque, atendendo 75% a mais de passageiros que a quinta colocada, Praça do Relógio. Em seguida, estão Arniqueira (267.314 usuários), Águas Claras (262.352) e Shopping (260.642).
Arrecadação
No último ano, o sistema metroviário da capital do país contabilizou 108.952 viagens no período, com destaque para os meses de abril e agosto, que concentraram os maiores volumes de operações. Em termos financeiros, o Metrô-DF arrecadou R$ 187.041.039,56 em receita tarifária, além de R$ 5.579.994,52 em receitas extratarifárias.
Para o diretor-presidente do Metrô-DF, Handerson Cabral, os números significativos são resultado do trabalho diário dos profissionais da companhia para melhorar a qualidade do transporte ao usuário.
“São ações que impactam a melhoria dos trens da Série 1000, por exemplo, na manutenção dos trilhos e na rede elétrica, bem como licitações para a aquisição de novos painéis informativos das estações”, detalha o gestor. “E iniciamos estudos para a aquisição de novos trens e também para determinar a viabilidade de implantação da Linha 2.”
Ampliação e modernização
A Linha 2 ligaria as regiões administrativas do Gama, Santa Maria, Riacho Fundo, Recanto das Emas, Núcleo Bandeirante, Candangolândia e Cruzeiro à Rodoviária do Plano Piloto e à Esplanada dos Ministérios.
Além disso, o Metrô-DF já concluiu o processo de licitação para a expansão da Linha 1, em Samambaia. O contrato foi assinado e a empresa está elaborando os projetos executivos.
Para este ano, uma das previsões é a instalação de 248 novos painéis digitais informativos nas 27 estações
Por sua vez, a expansão de 2,3 quilômetros do trecho Ceilândia aguarda a autorização do Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) para a republicação do edital licitatório.
Já a migração para o sistema de 138kV segue em fase de documentação técnica para viabilizar a licitação que contratará os estudos e projetos necessários.
Para 2025, o Metrô-DF projeta melhorias importantes, como a instalação de 248 novos painéis digitais de informações sobre chegada e partida de trens em todas as 27 estações. O investimento é de R$ 13,7 milhões para a compra dos equipamentos, concluída ainda em dezembro e com implementação prevista para este mês.
Obras em Samambaia
Ainda este ano, a companhia dará início às obras de expansão da Linha 1 na região de Samambaia. Em 2024, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou o pedido de financiamento na ordem de R$ 400 milhões para a construção, com a contrapartida financeira de 10% por parte do GDF.
A expansão da Linha 1 no trecho de Samambaia será de 3,6 km, a partir da atual Estação Samambaia. No trajeto, serão construídas duas estações, nº 35 e nº 36, nas proximidades da unidade de pronto atendimento (UPA) local e do Centro Olímpico.
Também estão previstas a construção de uma subestação retificadora e a implantação dos sistemas fixos referentes à expansão, assim como a construção de três viadutos, com passagem de pedestre integrada, e quatro passarelas aéreas para pedestres e bicicletas, localizadas nos principais pontos de circulação já utilizados pela população.
O consórcio responsável pela obra já foi assinado em 2024, após processo licitatório. Neste momento, os projetos executivos estão sendo finalizados. As obras, que devem beneficiar 10 mil pessoas, têm previsão de duração de quatro anos.
Com informações da Agência Brasília
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