Segundo o ministro Jader Filho, presidente Lula autorizou estudos de viabilidade econômica para identificar formas de adotar a gratuidade
A viabilidade da adoção da Tarifa Zero em todo o transporte público brasileiro é alvo de estudos do governo federal. A informação foi confirmada pelo ministro das Cidades, Jader Filho, nesta terça-feira (24), durante o programa Bom Dia, Ministro.
Jader destacou que o presidente Lula já determinou a realização dos estudos de viabilidade financeira ao Ministério da Fazenda. A pasta deverá apresentar possibilidades para esse novo modelo, uma vez que envolve prefeituras e governos estaduais.
A ideia é traçar cenários em que se cubra os custos operacionais e a margem de lucro prevista das empresas. Para isso, está previsto que se identifiquem possibilidades de mudança na gestão do sistema nacional de transportes.
“Vamos [avaliar a implementação] de tarifa zero, temos que saber de onde vão sair os recursos [financeiros públicos] para isso; qual o tamanho dessa despesa”, disse Filho.
Leia mais: Motta anuncia comissão para acelerar proposta de tarifa zero no transporte
O ministro ainda destaca que essa discussão envolverá toda a sociedade, assim como os entes federados. Além disso, ele destaca que o atual modelo em que o cidadão paga todo o custo da passagem está falido.
“O certo é que o modelo que está posto, no qual o cidadão tem que pagar por toda a tarifa [nos casos em que o sistema não recebe subsídio público], está falido. Este modelo não funciona mais. E não só no Brasil, no mundo”, afirmou.
Gratuidade
Desde outubro, a Fazenda realiza o estudo sobre a Tarifa Zero. Ao menos 136 cidades no país já adotam o modelo.
Nesta segunda-feira (23), o presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), anunciou uma comissão especial para debater a proposta de gratuidade no transporte coletivo nacional.
De acordo com um estudo feito por pesquisadores da Universidade de Brasília (UnB), da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) e da Universidade de São Paulo (USP), o transporte gratuito em 706 cidades brasileiras com mais de 50 mil habitantes custaria cerca de R$ 78 bilhões por ano.
*Informações Agência Brasil
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